数控车床对刀原理_数控车床_凯恩利机械 ：

  一个真正的数控高手，应该是既有丰富的理论水平，数控车床自动送料机，又有高超的实际经验与动手能力。现在工厂的岗位分工越来越细，千万不要以为自己掌握了某一门技能而不思进取，只有不断追求技术的进步，不断追求精益求精，数控车床免费培训，才能以一个高手的身份立足于企业。

通过本文，你应该知道做数控加工原来需要学习这么多，要做的也这么多。俗话说：要想人前显贵，必在人后遭罪。年轻人，少些抱怨，数控车床对刀原理，多些实干，有了这样的积累和沉淀，何愁不能成为高手？在房地产一片高歌，唱衰制造业的畸形发展中走出自己的一片天。

     从事数控行业的社友们不妨说说自己当前的工作情况，有交流，有对比，才分析，才更有利于发展与规划。

前模开粗的问题

     首先将铜公图在前视图或边视图内旋转180o即变成了前模图，当然还要加上枕位，PL面；原身要前模留的地方，不要用镜身的方法将铜工图变成前模图，有时会错（当铜公图X方向Y方向都不对称时）。前模加工时有二个难点：材料比较硬；前模不可轻易烧焊，错不得。

      前模开粗时用刀原则同铜工相似，大刀开粗→小刀工粗→大刀光刀→小刀光刀，但前模应尽量用大刀，不要用太小的刀，容易弹刀，开粗通常先用刀把开粗，光刀时也尽量用圆鼻刀，因这种刀够大，数控车床，有力，有分型面的前模加工时，通常会碰到一个问题，当光刀时分型面因碰穿机要准娄数，而型腔要留0.2~0.5的加工余量（留出来打火花）。

     这是可以将模具型腔表面朝正向补正0.2~0.5，面在写刀路时将加工余量设为0。前模开粗或光刀时通常要限定走刀范围，要记住你所设的范围是刀具中心的范围，不是刀具边界的范围，不是刀所加工到的范围，而大一个刀具半径。前模开粗常用的刀路方法是曲面挖槽，平行式光刀。前模加工时分型面，枕位面一般要加工到准数，而碰穿面可以留0.1余量，以备配模。